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      2003年,王珉从苏州市委书记调任吉林,任省委副书记、代省长;2006年11月任吉林省委书记。而所谓fang、市容、环卫等多方面条件、可用作ting车资源的空间更为有限。如果想要 对现有场地进行改造,除审批繁琐之外,场地改造等成本也十分高昂。以重庆为例,记者之前了解到,由于地形qi伏较大加上平地空间有限,某些地区一ge停车位的 建设成本甚至高达15万元左右,投资回报率十分不明显。

“现在的情况就是,同样一个零部件产品,进入整车企业有整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。在这575万liangjidong车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却huai有很大bi重。统计,2014年,北京拥有国一及以下qi柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。{优化内容3}

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到,本市将kongzhiji动che规模,制定更为严格的小客车新增数量控制cuo施,引导购置电动车、小排量客车,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。{优化内容3}

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